7月30日，“第五屆中國工業品數字化高峰論壇”在廣州舉行。本次會議由托比網主辦，廣東省電子商務協會提供支持，由蓋盟達工業品集團—固安捷、怡合達、鑫方盛、震坤行、齊心集團、極狐(GitLab)等行業領先企業協辦，來自全國各地的政府領導、專家學者、協會負責人以及工業產業鏈上下游企業家、產業數字化平臺等等，共約300人參加了會議。
廣東財經大學華南商業智庫理事長王先慶教授
廣東財經大學華南商業智庫理事長王先慶教授出席會議并發表主題演講，演講實錄如下：
尊敬的托比網團隊，尊敬的各位企業家，這是一個很專業的會議，也是一個很年輕的會議，不強調形式讓人感覺非常舒服。今天我分享的話題是“供應鏈數字化”，“供應鏈”和“數字化”這兩個話題都很大，都是戰略性工具，很新穎，也像知識的大海一樣無邊無際，所以每個人對這兩個問題思考都有局限。今天我分享的也是一點個人思考，供各位參考。
我從三個方面跟大家交流：
疫情下供應鏈的啟示；
供應鏈的彈性和柔性問題；
數字化升級與柔性、堅韌性的提升。
其實這3個方面是一個話題，就是面對各種沖擊、震蕩、波動，供應鏈如何持續和增強生命力。
疫情下斷供與斷聯的挑戰是3年來各界關注的問題，保供保鏈是中央決策。剛開始是慌張、緊張，因為沒有過。但到今天，從專業角度講，雖然疫情給人的身體、社會帶來損失，但對供應鏈行業卻是一個特別的實驗，是一個很好的比實驗室更實驗室的機遇，也許有生之年不一定再有機遇。
不同專業、不同區域供應鏈如何應對不同層級的斷供斷鏈、封鎖封閉，城市封閉、國家封閉，全球性斷鏈，這種“實驗”人類歷史上是第一次，學習機會難得。
2020疫情開始，有些專家馬上得到任務，研究疫情沖擊下如何保消費、保供應、如何盡快復蘇復產復工復業，發現這些問題的影響非常復雜，有的大、有的深、有的淺，各有不同，對全球不同，對各地也不同。這種明顯的沖擊當時是淡化的，認為很快就過去，理論上也沒有準備，沒想到長時段疫情如何影響社會、國家、行業，所以它的沖擊影響是全方位的。這種影響逐步進入到供應鏈問題，所以看上去是“六穩六?！?，核心是保供應。
借用華南美國商會的調研我們做一個簡單分析：他們調研核心是零部件、物資和材料供應能使一個行業和企業穩定生存多久。首先調研這些企業原材料的準備，發現3個月是普遍狀態，所以很多企業挺不過3個月，接下來的供應怎么辦？你的供應鏈、供應能力、穩定能力、抗風險能力怎么辦？影響嚴重程度是52%，中等程度是42%，說明受供應鏈的影響將近一半，這么多企業處于中斷威脅，后期影響更不得了。邊界是15%，15%企業處于波動狀態基本沒問題，這個淘汰率可以接受，超過25%-30%這個行業就是嚴重危機，會導致企業面臨困惑和焦慮。短缺供應中最受影響的是運輸和物流，這是沒想過的，因為100年來全球性的物流供應鏈困難和斷供斷鏈很少出現，現代物流如此發達，航運業、航空業、鐵路公路有大量工具、有各種設施設備，足夠多、足夠先進，怎么會出現這種困難？
去年廣州荔灣區發生疫情，市商務局保供應方面和我們交流討論，即廣州是千年商都，物流業全國領先，企業齊全，但是荔灣區短期的疫情下物資供應竟然也出現一些小狀況，是什么原因導致？是我們的適應能力、環境能力有問題，還是我們的設施網點不足，還是機制體制問題？顯然不是，核心問題還在于供應鏈的柔性組織能力問題。今年上海給我們上了更深的一課，全國主要的物流和供應鏈公司都在上海有設點，居然出現如此大的動蕩和混亂，原因何在？所以物流運輸問題不只是路網、設備設施、技術問題，而是更深層次的問題，這需要我們探討。
好在中國是全球供應鏈零部件、工業品的主要供應基地，在全球供應鏈中地位太獨特太特殊。一方面中國在世界產業鏈體系中的地位，另一方面是我們自身的地位和格局變化，所以疫情期間中央提出構建新發展格局，打通國內大循環，這個戰略太及時也太偉大，正好適應封閉狀態下適時做一個偉大的實驗。在外部中斷的情況下如何打通國內大循環？這個問題在調研。
疫情期間我覺得沖擊主要是4個方面：
一是市場沖擊，市場原來是聯動的，現在互相分割，技術應對不了新需求。比如廣交會要開線上交易會，廣東委托騰訊從事技術保障，騰訊技術一下跟不上了，后來經過不少調試改進，才基本上滿足了線上展會市場的需求。
二是資本沖擊。疫情下不少投資項目的前景充滿不確定，對投資預期難以把握，于是從證券市場到實體投資，邏輯和操作都有點手足無錯，導致劇烈動蕩。
三是成本沖擊。疫情下管控，導致供應鏈各環節都增加了相應成本，甚至這種成本增加還無法轉化為生產或銷售的增加。成本增加不僅體現為人工、材料，更主要在時間成本和周轉倉儲成本。
四是價格沖擊。這種沖擊顯而易見。
疫情無疑給供應鏈的生存和發展帶來了巨大的變化，也讓我們深入思考一些問題，比如新一代供應鏈要增強什么要素？我覺得必須把供應鏈放在時空下重新審視它的價值與未來。從剛性與柔韌性、堅韌性角度探討供應鏈的進化的邏輯，或者觀察供應鏈過去是什么，未來該如何去？
接觸供應鏈前前后后將近20年。2011年我們與香港利豐集團合作在廣州開了一次全國性會議，之后聯合出版了《內外貿一體化與流通渠道建設》，后來又出版了《渠道控制權》。這二本書網上都可以看到。期間我思考過一個問題，利豐供應鏈發展非常好，但新形勢下缺少點什么呢？是否更多是服務而缺少對渠道的控制權？
早期供應鏈如何在市場上活下來？核心競爭力在哪里？我認為是關系，即企業的關系網絡。你的客戶關系、政府關系、跟各種技術公司的關系。所以，關系在早期的供應鏈中是主要的，誰有了貨源、客戶關系，就能在供應鏈起到作用。也主是說，關系網絡是供應鏈發展第一階段的核心競爭力。
隨著互聯網等新技術在供應鏈企業的廣泛應用，大量平臺性供應鏈公司出現了。近10年來供應鏈進步最大的推動力量就是各種新技術的應用，平臺技術、設備技術、管理技術等。所以技術水平是供應鏈發展第二階段的核心競爭力。
那么，未來供應鏈發展最主要的競爭力應體現在哪里？當技術普及以后，你的能力有了以后，關系已經透明，所有關系都可以共享，不是稀缺，這個時候供應鏈核心的競爭力到底是什么？疫情下我們發現技術和關系是有限的，核心在于供應鏈的組織能力，包括采購能力，你能采購什么貨源，這個公司的供應不能保障就馬上能找到替代，歐洲不行北美或東南亞、印度馬上替代，你怎么展現出各種組織能力，你的快速反應能力如何，這是未來供應鏈的主要競爭和核心。你憑什么在供應鏈行業獨領風騷，一定是你特殊的組織能力，在全球供應鏈中，在行業組織中，在一個區域中，你的組織地位。開這個會議也要組織，怎么把供應鏈組織起來，特別是在戰爭、威脅沖擊下馬上快速重建，這個強大的組織能力就是本事，所以供應鏈的柔性韌性就體現在這里，一槍打不死馬上站起來，這就是靠強大的組織。在我看，這就是新一代供應鏈的核心競爭力。
這種剛性和韌性主要有哪些要素？剛性供應鏈是硬指標，你的設備多少臺，什么樣的設備，你的倉儲面積多大、物流設施齊全、類型技術設備，整個物流體系、供應鏈體系的覆蓋率，這是硬指標，這就是它的剛性。而韌性或柔性體現在你的策劃能力、組織能力及風險預計能力等，這是韌性所在。前面是基礎，后面是品質，剛性并不代表你能在任何條件下供應鏈就能生存和發展，所以剛性與韌性相輔相成，前者是硬實力，后者是軟實力，只有軟硬結合，才能應對考驗，所以未來的供應鏈實力應該就在這兒。怎么實現強大的組織和策劃，能把各種要素組織起來，這就是新一代供應鏈的核心。
資本何在？供應鏈背景下，強大的互聯網背景下，我們要認識到一點，未來的生產和幾千年的生產在體制上不一致，我們小看了索菲亞、尚品宅配的模式，過去小看了他們的價值，其實這是顛覆人類生產模式、競爭意識的關鍵。因為所有基于互聯網背景下C2B或B2B的生產流程都是對幾千年來生產、銷售、上游到下游的顛覆，而顛覆的基礎一定是柔性的，過去搞計劃經濟為什么失??？因為你根本沒有能力計劃，你憑什么計劃？你數據都沒有，你都不知道別人的需求是什么。在互聯網背景下，這個時候的工廠全流程都被改革，所以托比網在華南做這件事情很對，工業化從華南開始，別看很多行業不出名，但其深度、廣度絕對其他區域無法覆蓋，很多新興的模式、新興的路徑是悄悄地進行。比如幾十年工業化之后，工業再工業化是什么？以華南為核心，家居、服裝和汽車的定制模式在悄悄鋪開，這種定制模式是全流程的，是新興的，是顛覆生產性的，這種柔性化、定制化的生產需要是整個供應鏈管理最需要的。過去的供應鏈從上游到下游推進，我們要往下走。
提升供應鏈的堅韌性、耐心和柔性的5個方向：
策劃能力、信息收集能力、自主可控能力、危機處理能力、組織運籌能力。你要有這些能力，策劃、組織是一個方向。
我們從幾個角度探討如何通過升級數字化提升？憑什么提升，拐點在哪里？數字化。因為數字化才能把設備、需求、客戶群統籌起來，能找到精準對接點，不然你都不知道你未來需求何在，客戶需求到底多大，數量規模多大，你的組織能力如何體現，所以數字化生產是提升供應鏈流程的關鍵，只有具備足夠多的數字才不會盲目。過去為什么盲目呢？一輪一輪大規模市場過剩，就是因為沒有數字基礎。
如何獲得足夠多的基礎數據？我覺得現在太局限了，曾經看到過一個材料，日本豐田在全球有將近10萬個情報網收集各行各業情報，中國供應鏈最缺少這種情報意識和情報共享合作意識，太缺了。我們如何及時掌握全球每一天準備收購、準備開拓市場、準備開發什么新產品？美國就一清二楚，所以每次制裁都能精準卡到點上。我們知道嗎？所以情報來源，數字來源、數字處理、信息技術很重要。
總體來看
供應鏈的數字化重點還是要強調新模式、新路徑、新業態，你的新技術很多，花花綠綠的，每天各種演講會也很多，但數字化的升級最終產生了多少價值，要有一個總體藍圖。來源要清楚，嫁接好新技術、新基建，剛才提到元宇宙，中國國家戰略很清楚，無論工業4.0、工業互聯網還是新基建，這一系列新技術一定有附加價值，就是工業鏈的情報來源和供應鏈的升級、數字化轉型。前面講了工業的柔性要體現生產的需求，供應鏈的柔性、韌性基于工業鏈生產的柔性和消費的柔性，即消費的個性化，這三個柔性是一致的。消費者的柔性是隨意的，個性化需求，生產的柔性來自于柔性定制的需求，而供應鏈怎么適應才考驗未來的能力，這是我們未來的升級。
正因為這些障礙，我們怎么面對，如何獲得供應鏈的權力，怎么獲得其中的價值？中國的手機、汽車已經開始柔性定制化，供應鏈要把重心放在這，體現生產的柔性、消費者柔性，適應整個虛擬新時代。
謝謝各位！
