2018年上半年，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)還一片熱鬧的景象，相比之下，下半年則處處寂靜，偶爾跳出來(lái)的一些新聞，大多是高管辭職、股價(jià)大跌的負(fù)面信息。一個(gè)重要的信號(hào)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)“陷入泥潭”，難以自拔，借助政策之風(fēng)占坑、圈錢（資本、股市和政策補(bǔ)貼），在商業(yè)模式變現(xiàn)上卻表現(xiàn)乏力。
在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展初期，被賦予了重構(gòu)工業(yè)體系的重任，我們假設(shè)工業(yè)數(shù)據(jù)充分激活后，將有利于解決工業(yè)轉(zhuǎn)型中的各種難題。現(xiàn)在看來(lái)，問(wèn)題恰恰出在工業(yè)數(shù)據(jù)如何連接上，新的模式和新興的業(yè)態(tài)并未預(yù)期出現(xiàn)。
前幾天，我和好友朱鐸先（《機(jī).智 從數(shù)字化車間走向智能制造》作者，蘭光創(chuàng)新董事長(zhǎng)）聊到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與智能制造的話題，朱總講到智能制造今年表現(xiàn)還不錯(cuò)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)還是太概念化。這其實(shí)說(shuō)明一個(gè)道理，雖然政策主導(dǎo)的是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，但對(duì)制造業(yè)用戶而言，他們非常討論不確定性，對(duì)于能立竿見(jiàn)影的見(jiàn)到效果的智能制造，接受程度遠(yuǎn)高于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。
仔細(xì)觀察，我們可以從現(xiàn)行的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)案例中總結(jié)一些特征：他們集中在工程機(jī)械、風(fēng)力發(fā)電、能源這些特殊領(lǐng)域；他們具備通用性的特征，容易提煉出模型，容易在同行業(yè)內(nèi)復(fù)制；他們往往存在維護(hù)作業(yè)困難，在日常管理或售后模式和成本上難以管控。經(jīng)過(guò)多年的摸索和不計(jì)成本的投入中，的確在這些領(lǐng)域見(jiàn)到了一些可觀的效果，許多平臺(tái)認(rèn)為這自然可以往更廣的工業(yè)領(lǐng)域拓展。
但工業(yè)領(lǐng)域遠(yuǎn)遠(yuǎn)比那些通用的領(lǐng)域要復(fù)雜的多，需要克服的障礙包括：
1.客戶數(shù)據(jù)的重要性，生產(chǎn)、工藝和質(zhì)量數(shù)據(jù)關(guān)系到企業(yè)命脈，上云擔(dān)心數(shù)據(jù)安全，私有部署成本必定堆高，剩下的必定許多是龍頭企業(yè)，結(jié)果必然會(huì)面臨兩種，要么成單周期特別長(zhǎng)，要么這些企業(yè)自己建平臺(tái)好了，既然都是摸索，還不如自己來(lái)做好了；
2.數(shù)據(jù)分析的準(zhǔn)確性，工業(yè)數(shù)據(jù)分析是一項(xiàng)復(fù)雜的工程，拿預(yù)測(cè)性診斷來(lái)說(shuō)，首先會(huì)面臨傳感器成本問(wèn)題，要做到準(zhǔn)確分析振動(dòng)故障數(shù)據(jù)，花在一臺(tái)設(shè)備上的硬件成本往往要超過(guò)10萬(wàn)的投入，同時(shí)還需要大量的行業(yè)工程師參與模型研究和問(wèn)題解決，成本自然堆高，要讓用戶來(lái)花這筆錢，實(shí)在是太難，因?yàn)榻Y(jié)果太不確定，用戶投資的意愿性自然降低。
3.用戶追求經(jīng)濟(jì)性和服務(wù)商追求高利潤(rùn)的矛盾，用戶的主訴求是降本增效，在經(jīng)濟(jì)大環(huán)境下，讓用戶掏錢，堪比登天還難，甚至說(shuō)免費(fèi)都難。而對(duì)于服務(wù)商而言，要既要免費(fèi)，還得幫助用戶降本增效，要在短時(shí)間內(nèi)形成有效的商業(yè)模式，至少投資人是沒(méi)有這份耐心的，政府也不太可能無(wú)休止的補(bǔ)貼。
相對(duì)于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的推進(jìn)的尷尬，工業(yè)APP具備通用性強(qiáng)，部署靈活，成本低廉的明顯優(yōu)勢(shì)。不一樣的是，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)強(qiáng)調(diào)機(jī)器與機(jī)器的鏈接和交互，工業(yè)APP則立足于業(yè)務(wù)場(chǎng)景，強(qiáng)調(diào)人和機(jī)器的鏈接，更具有落地性。
但這依然只是技術(shù)上具備可行性，受制于工業(yè)用戶運(yùn)營(yíng)水平和能力的限制，以及使用者的利益訴求，作為管理工具的工業(yè)APP交給被管理者使用，邏輯上這并不成立，作業(yè)效率提高了，問(wèn)題暴露了，作業(yè)者的薪資待遇并不會(huì)改變，這會(huì)讓他們主動(dòng)去擁抱變革。所以，即便是工業(yè)APP，也只能迎合主動(dòng)改變的這部分工業(yè)企業(yè)的訴求。
而真正改變工業(yè)生態(tài)的，一定是模式，比如工程機(jī)械租賃模式，能源托管模式，因?yàn)檫\(yùn)營(yíng)主體發(fā)生變化，租賃方和托管方對(duì)于提升效率、降低從成本有緊迫的訴求，道理其實(shí)很簡(jiǎn)單，專業(yè)的管理＋規(guī)模化的復(fù)制能力，使得這些需求放大。對(duì)于用戶而言，他們并沒(méi)有為此支付額外的費(fèi)用，相反獲得了更低成本和更可靠的服務(wù)。
而作為工業(yè)企業(yè)主體的制造部分，因其復(fù)雜性、個(gè)性化和客戶重要性，租賃或者托管的方式并不可行，單純的交易行為，必然會(huì)陷入低價(jià)中標(biāo)、決策流程太長(zhǎng)的被動(dòng)局面，如何實(shí)現(xiàn)需求規(guī)模化復(fù)制能力，是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)突圍的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
兩年前，我注意到一種現(xiàn)象，身邊的一些設(shè)備經(jīng)理開(kāi)始陸續(xù)創(chuàng)業(yè)當(dāng)老板。憑借對(duì)工廠現(xiàn)狀的熟悉，和長(zhǎng)期與工業(yè)服務(wù)商、裝備制造企業(yè)的資源合作，他們很容易在熟知的行業(yè)獲得訂單。亦或者說(shuō)，這些設(shè)備經(jīng)理的表現(xiàn)更像是經(jīng)濟(jì)人，他們或許是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)真正的推動(dòng)者。
事實(shí)上，工業(yè)企業(yè)的設(shè)備經(jīng)理都是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)具體業(yè)務(wù)對(duì)接人，同時(shí)工業(yè)企業(yè)維修部門的職責(zé)本身也是通過(guò)確保制造系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，降低運(yùn)營(yíng)成本、提高制造效率和制造質(zhì)量，這和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)追求的目標(biāo)一致，是工業(yè)變革與轉(zhuǎn)型的命運(yùn)共同體、利益共同體。
為此，我們提出一種假設(shè)，如果我們和設(shè)備經(jīng)理做生意，解決他們的業(yè)務(wù)痛點(diǎn)，阻擾工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的障礙不就迎刃而解了嗎？答案，就是要讓設(shè)備經(jīng)理做老板，也就是馬云所講的，B2B的本質(zhì)是商人對(duì)商人，基于這樣的假設(shè)，2018年10月20日，在“2018年中國(guó)中部國(guó)際產(chǎn)能合作論壇”上，首次提出了“工業(yè)維修承包合伙人制”概念，贏得了廣泛的關(guān)注和熱議，并于湖北三環(huán)集團(tuán)達(dá)成了深度的合作意向。
“工業(yè)維修承包合伙人制”是由工廠設(shè)備經(jīng)理為項(xiàng)目經(jīng)理，承包原工廠的維修業(yè)務(wù)（含備件和人工費(fèi)用），工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)負(fù)責(zé)整合、共享專業(yè)維修力量，提供工業(yè)品支持，這有利于：
1.幫助工業(yè)企業(yè)降低維護(hù)成本、提高制造系統(tǒng)的制造效率、穩(wěn)定性和可靠性，降低工業(yè)品庫(kù)存，減少工業(yè)轉(zhuǎn)型過(guò)程中的不確定性；
2.提高維修工程師待遇，主要利潤(rùn)分配給維修項(xiàng)目組，提高維修作業(yè)主觀能動(dòng)性；
3.量化工業(yè)解決方案需求，提高工業(yè)裝備制造商、工業(yè)品和工業(yè)服務(wù)的供給效率和質(zhì)量。
“工業(yè)維修承包合伙人制”，由于抓住工業(yè)業(yè)務(wù)的總口子，將實(shí)現(xiàn)需求側(cè)與供給側(cè)同步驅(qū)動(dòng)，不僅有利于驅(qū)動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化落地，更能有效解決高技能專業(yè)人才短缺的突出瓶頸，是工業(yè)轉(zhuǎn)型的最佳解決方案。
相對(duì)于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的寂靜，B2B產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的融資消息不斷，特別是在MRO領(lǐng)域的表現(xiàn)，包括如西域，工品匯、震坤行，工控貓、海智在線等新興電商，也包括京東工業(yè)品、阿里巴巴這樣的傳統(tǒng)電商的強(qiáng)勢(shì)滲入。
MRO品類十分復(fù)雜，既包含維修、維護(hù)相關(guān)的產(chǎn)品和服務(wù)，也包含了工業(yè)企業(yè)運(yùn)行相關(guān)的產(chǎn)品和服務(wù)，也就是說(shuō)除了直接向工業(yè)企業(yè)提供產(chǎn)品原材料和半成品以外的，都在MRO范疇之內(nèi)。而現(xiàn)行的MRO工業(yè)品表現(xiàn)：
1.要么是包含全品類的傳統(tǒng)MRO供應(yīng)鏈，即接手工廠采購(gòu)和倉(cāng)儲(chǔ)部門，通過(guò)渠道優(yōu)化來(lái)實(shí)現(xiàn)效率提升和盈利，這種很難做大，通常適合外資企業(yè)；
2.要么僅對(duì)接運(yùn)行相關(guān)的部分業(yè)務(wù)，以及維修維護(hù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)件和通用件服務(wù)，這部分通常是通過(guò)品牌背書(shū)，工廠相信其正品的渠道能力，但由于缺乏維修和維護(hù)的深度服務(wù)能力，很難全面覆蓋全品類的服務(wù)。
歸根結(jié)底，現(xiàn)行的B2B工業(yè)品服務(wù)，是在和傳統(tǒng)渠道搶生意，通常聚焦到大企業(yè)服務(wù)為主體，而要延申到更廣的中小制造業(yè)，代價(jià)非常大，效果也十分有限，畢竟這已經(jīng)觸及到了傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的核心利益。
為此，我們給出了工業(yè)維修承包合伙人制條件下，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)＋產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)共同促進(jìn)的全新模式。包括：
1. 以工業(yè)維修APP＋工業(yè)維修承包合伙人制為基礎(chǔ)，工業(yè)維修APP輔助工業(yè)維修業(yè)務(wù)開(kāi)展，比如：利用移動(dòng)化工單提升維修效率；利用AI人工智能技術(shù)，強(qiáng)化維修知識(shí)的重用，輔助提升維修技能；利用數(shù)據(jù)分析決策，改善維修業(yè)務(wù)，提高其滿足用戶需求的能力；與MRO服務(wù)資源無(wú)縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)需求量化和需求信息的快速傳遞，等：
2. 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)幫助工業(yè)維修承包業(yè)務(wù)優(yōu)化，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的主要應(yīng)用是提高預(yù)測(cè)性維修診斷的準(zhǔn)確性，這包括連續(xù)性的在線監(jiān)測(cè)和周期性的離線監(jiān)測(cè)，這些應(yīng)用技術(shù)的普及將有利于幫助工業(yè)維修承包合伙人團(tuán)隊(duì)開(kāi)展預(yù)測(cè)性維修，同時(shí)搭配AR技術(shù)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程專家協(xié)作機(jī)制，以更好的幫助工業(yè)企業(yè)快速和高效的解決疑難雜癥。
3.工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下的產(chǎn)業(yè)鏈變革，借助于工業(yè)維修承包合伙人制，和線上線下的MRO供應(yīng)鏈模式為基礎(chǔ)，以工業(yè)維修APP行為數(shù)據(jù)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)物理數(shù)據(jù)和工業(yè)品交易數(shù)據(jù)的驅(qū)動(dòng)下：一方面在工業(yè)企業(yè)需求側(cè)，實(shí)施融資抵押、工業(yè)保險(xiǎn)和交易授信，解決工業(yè)轉(zhuǎn)型融資難和交易誠(chéng)信問(wèn)題；另一方面在工業(yè)服務(wù)供給側(cè)，發(fā)布裝備質(zhì)量、工業(yè)服務(wù)能力、工業(yè)發(fā)展水平相應(yīng)的報(bào)告，以促進(jìn)對(duì)供給質(zhì)量和供給效率的持續(xù)優(yōu)化，為政府決策提供數(shù)據(jù)支持。
