亞馬遜137億美元收購美國全食超市
6月16日晚，亞馬遜宣布將以每股42美元、總計約137億美元（約合 933 億人民幣）的現金價格收購美國連鎖有機超市全食，這將成為亞馬遜歷史上規模最大的一筆交易。
亞馬遜收購全食，標志其投資策略的改變，也標志其對生鮮食品業務的全面推進。
◆ 點評 ◆
過去十年，亞馬遜主要發展其自創的生鮮雜貨品牌Ama-zon Fresh，但發展緩慢。通過收購，亞馬遜獲得了優質零售門店，并將物流網絡和客戶群體等迅速擴張。這標志著亞馬遜在線上線下整合擴張方面邁出了巨大的一步。
美股16日開盤后，亞馬遜盤中漲逾3%，收漲2.4%，市值一天增加了110億美元；全食超市收漲逾29%，創2009年以來最大單日漲幅。
亞馬遜CEO貝索斯又一次讓華爾街相信公司收入保持增長比盈利更重要。
全食超市的競爭對手——美國三大零售巨頭沃爾瑪、克羅格（Kroger）和塔吉特（Target）的股價集體重挫。盤中沃爾瑪股價一度跌近7%，克羅格跌近16%至三年來新低，塔吉特跌約12%。
自己做不好的就去收購，也許這招就是和馬云學的。但要特別指出的是，全食是美國最大天然食品零售商，有456家門店。全食超市出售的是有機食物，主要面對中上層消費人群。其營收中，有三分之二都是生鮮水果、蔬菜和肉食。
也許這才是貝索斯最為看重的。
10月27日，亞馬遜7~9月經營報告顯示，營業收入437億美元，同比增長34％，增幅為五年來最高值。全食超市功不可沒。
中信聯手凱雷20.8億美元收購麥當勞中國
8月4日，中信股份發布公告，就此前公司聯合凱雷擬最多161.41億港元收購麥當勞中國，所有先決條件已獲達成，收購事項已獲得監管批準，并于7月31日完成交割。這將成為美國本土之外規模最大的麥當勞特許經營業務，合作各方將經營及管理麥當勞在中國內地和香港地區市場2700家餐廳。
隨后，10月12日起，麥當勞中國公司的企業名稱變更為“金拱門（中國）有限公司”，不過，名稱變更主要在證照層面，日常業務不會受到任何影響：麥當勞餐廳名稱、食品安全標準、營運流程等保持不變。
此外，新公司發布新的五年計劃，明確指出新開的店都會在三四線城市，占比會從現在的35%上升到45%。
◆ 點評 ◆
還能有比這更充滿鄉土氣息的名字嗎？靈獸君懷著復雜的心情，審視著這個擁有類似“沙縣小吃”風格名稱的“洋快餐”。
通過名稱的變化，不難看出麥當勞本土化的決心。
1990年，大陸第一家麥當勞才在深圳開業。最初名字是“麥克唐納快餐”，典型的音譯，后來才向香港學習，改為麥當勞。
到現在，20多年過去了，不管是食品安全，還是經營理念、流程管理，麥當勞的經驗都被大量中國餐飲企業借鑒。這說明，麥當勞伴隨中國人民太久了，已經從吃麥當勞是時尚潮流的象征，變為吃麥當勞就和去普通餐廳吃一樣。
這恰恰說明，麥當勞的成長程度不夠，代表不了新的時尚潮流。現在，很多人對麥當勞甚至擁有了大面積的懷舊情緒。無論是中資企業還是外資企業，想重現過去麥當勞的輝煌，恐怕都很困難。
當下，麥當勞面臨的最關鍵問題是：這家曾伴隨大量城市孩子長大的餐廳，會走向何方？
若想在中國市場再取得突破，恐怕只改名字是不夠的。
8月28日，阿里巴巴零售通宣布其覆蓋的零售小店數量突破50萬家，成為快消B2B領域覆蓋店數最多的平臺之一。公司表示，在未來一年時間，將覆蓋100萬家零售小店，并推出零售通線下項目——天貓小店。
今年4月，京東集團CEO劉強東宣布，京東五年內將在全國開設超過一百萬家京東便利店，其中一半在農村市場。
再加上之前入局的掌合天下、中商惠民等創業公司的逐步興起，2016年已有超過70家快消B2B平臺。
◆ 點評 ◆
隨著無人便利店、無人零售貨架等新零售形式的出現，上游快消B2B市場會迎來更為激烈的競爭和資本關注。
但這并不是最重要的，無論是阿里和京東，更關注的是大數據和線下的渠道。當然，你也可以理解為這是為了離消費者更近。再往下拓展，可能就是金融等服務了。
阿里“插手”聯華超市成為二股東
5月26日晚，阿里巴巴集團向易果生鮮收購聯華超市18%的內資股股權，成為聯華超市第二大股東。
果不其然，不過百日，阿里巴巴與百聯集團的戰略整合就開始進行到股權層面——盡管在意料之中，但速度推進之快，仍然讓人側目——與從前大的戰略合作框架協議不同，此次合作是實打實的資本層面，讓阿里牢牢地將聯華超市握在了手中。這也意味著，真正意義上的商超業態的線上線下融合，自此也進入到一個全新階段。
◆ 點評 ◆
中國零售業發展史上，對商超業態的最大一次整合和洗牌的大幕已經開啟，這是一出大劇，阿里是主角之一，還有其他線上線下的巨頭也必然會以主角的身份參與進來。
對于這些城市的線下商超企業來說，是選擇合作呢，還是選擇合作呢？當然，也可以當俘虜，或獨辟蹊徑。
各式新物種加速落地，超市+餐飲成標配
6月9日，盒馬鮮生北京首店開業，隨后掌魚生鮮、超級物種先后在北京解開面紗。此外，大潤發的飛牛優鮮、百聯的RISO、新華都的海物會、世紀聯華·鯨選等，線上巨頭和實體零售企業都在探索不同模式，各式新物種加速落地。
同時，海底撈、大龍燚、味蜀吾、小龍坎、井格、重慶德莊等火鍋品牌紛紛開始在超市、網上售賣自家的方便火鍋。
◆ 點評 ◆
“超市＋餐飲”這種混合業態正在備受追捧。
餐飲等增加顧客黏性的方式將會被越來越多超市采納，豐富顧客體驗的業態混搭也將會是一種尋常的存在。當然，線上線下結合也是必不可少的標配。
實際上，“零售+餐飲”的模式在國內并非首創。
意大利的Eataly超市就被認為是，“零售+餐飲”的開創者，如今風靡全球。其實，這更像是餐飲+零售。
當然，還有倫敦Borough Market，里昂Les halles de lyon，馬德里Mercado de San Miguel，還有被國人熟悉的還有東京筑地市場等。
這種模式，給傳統的零售門店增加了社交屬性，有更強的體驗感和場景。這也恰恰說明線下實體店的各種不足，到了必須要改的地步。
無論怎樣，這種嘗試創新、改變的態度和行為，都值得鼓勵和被點贊。
螞蟻商業聯盟成立，區域零售競爭新格局
10月19日，在中國首屆自有品牌大會上，螞蟻超市商業聯盟宣布成立（英文名China ant Business Association，簡稱CAA）。螞蟻超市商業聯盟由來自中國6個省份的12家商業連鎖企業共同組織成立，旨在資源共享、知識共享、聯合采購、抱團取暖，以應對當前復雜的零售業變革。聯盟企業年銷售額合計超過220億元，連鎖門店數超2000家，業態覆蓋生鮮超市，百貨，水果連鎖等，區域分布華東，華南以及中西部。
◆ 點評 ◆
在當前“言必新零售”的行業背景下，螞蟻超市商業聯盟的成立為實體零售企業轉型提供了思路，面對電商不斷沖擊和各種零售新物種的頻頻出現，實體零售企業特別是中小型零售企業或許也應該整合資源，共同成長了。
無人零售炙手可熱，是零售新補充還是攪局者
2017年稱為“無人零售元年”，無人便利店、無人貨架、無人咖啡館等層出不群。據艾媒咨詢數據，2017年我國無人零售商店的交易規模將達389.4億元，至2022年將達1.8萬億元。以無人便利架、無人零售店為代表的全新零售模式正在改變著人們對于新零售的原有認知。
除了繽果盒子（無人便利店）和小e微店（無人貨架）這樣的創業企業，阿里淘咖啡、計劃中的無人加油站+便利店；京東的“無界零售”以及蘇寧云商的無人便利店、嗨購市集等新物種的推進落地，無人零售業態將掀起新一輪的較量。
◆ 點評 ◆
說句老生常談的話，有人無人不是重點，重點的是提供消費者需要的商品和服務。
無人零售是技術上的創新值得肯定和鼓勵。但目前看，其仍然只能是零售渠道和方式的一種豐富與補充，既談不上 “打劫”，更遑論替代。換句話說，無人零售有它自身的市場生存空間，但目前還很難說已經形成了一種商業模式。而無人貨架嚴格來說連技術上的創新都不合格，靈獸君認為，其很難看到遠大光明的未來。
無論，你愿意或是不愿意，無人零售未來都將成為零售行業的一極。它也必然會與傳統的有人零售店上演消費者的爭奪戰。只是，這場戰爭中沒有誰取代誰，這不是一場你死我活的爭斗，而更可能是一場各有所長、共生共融的競合之戰。
餓了么收購百度外賣，O2O從三足鼎立變雙雄爭霸
8月24日，餓了么正式宣布收購百度外賣，中國互聯網外賣領域最大一樁并購案產生。據悉，此次的收購總價為8億美元，交易完成后，百度外賣將獲得一部分現金和餓了么的股份。此次餓了么與百度外賣達成合作后，將實施雙品牌戰略，百度外賣的團隊和人員不會發生改變。
◆ 點評 ◆
百度外賣被餓了么收購后，外賣行業三巨頭缺一，只剩下“阿里系”的餓了么和“騰訊系”的美團外賣，這背后實際上是“二馬（馬云與馬化騰）對決”。
而背靠阿里和騰訊的巨大流量入口，雙方的競爭也將從補貼戰轉變為對商家資源爭奪和服務體驗優劣上。
左手喜茶右手鮑師傅，你就是“人生贏家！”。這是網友對兩家網紅店的評論。網紅體質已經從人蔓延到業態和品牌，來自廣州的“喜茶”和來自北京的“鮑師傅”2017年因為排隊瞬間爆紅。盡管深陷雇人排隊和打假等泥潭，并不妨礙網紅品牌的生長。
今年2月，喜茶在上海開出了第一家店，從今年8月開始，在全國基本是保持著一周至少開一家的擴張節奏，并開出了粉色店、黑金店、LAB概念店等特色店。
◆ 點評 ◆
排隊，已經成為一種新快感的剛性享受。20元買不了龍蝦買不了雅詩蘭黛，買點精神安慰也挺好，畢竟我排到了，必須曬朋友圈。
當然，也有人認為，網紅餐飲的特點在于衍生出情感功能，社交功能，以及體現個人價值的功能，但無論何時都不能忽視食品的本來屬性。
六大快遞完成上市，物流競爭加劇
9月20日，百世集團在紐約證券交易所正式掛牌上市，加上此前登陸資本市場的圓通、申通、韻達、順豐和中通，中國快遞業排名前6名的幾家公司全部登陸資本市場。隨后，9月26日，阿里巴巴集宣布斥資53億元增持菜鳥。此前，京東宣布成立物流集團，并稱不排除未來物流集團獨立融資和上市的可能。
◆ 點評 ◆
各大物流企業都在從最初的包裹收發向綜合物流運營商轉型，順豐和另外的三通一達快遞企業登陸資本市場之后，亦在慢慢布局快遞、倉儲和供應鏈等業務。
在零售加速變革發展的當下，高效的物流配送服務成為不可或缺的一環，重要性逐漸提高。
